中國物流企業家年會杭州召開 共謀智慧物流發展

      11月5日，2016（第十四屆）中國物流企業家年會在杭州國際博覽中心舉行。中國物流企業家年會是為物流界企業家量身打造的年度盛典，已先后在北京、濟南等全國各大城市成功舉辦了十三屆。今年傳化物流通過特約承辦，讓一年一度的物流行業盛會首次來到浙江，來自全國的1500余名物流大佬齊聚杭州。

      以智慧物流破解行業之痛成共識

      為期兩天的年會里，組委會將在“智慧物流驅動產業升級”的主題下舉行9大分論壇，各路嘉賓將圍繞物流業創新創業、物流可持續發展、“互聯網+”下的物流生態等話題展開思想碰撞，全方位闡述智慧物流的發展對提高物流效率的深刻影響。

    “物流業在經濟社會發展、全球互聯互通和百姓生活中越來越重要，我們必須發揮更大的作用。” 全體大會上，浙江省副省長高興夫在致辭時表示，“近年來浙江物流產業發展迅猛，一些工作走在了全國前列，浙江創造著無數個中國物流界的第一，比如我們有傳化首創的‘公路港’模式，如今已經從浙江布局到了全國。”

      作為浙江省的物流中心，杭州已被列為全國性的物流節點城市、全國一級物流園區布局城市，杭州市市長張鴻銘致辭時介紹：“杭州將以建設智慧‘兩港’——以傳化物流為核心的‘智慧物流公路港’和以阿里巴巴電子商務為核心的‘智慧物流信息港’為著力點，力爭到‘十三五’末，智慧物流業增加值占全市物流業增加值比重達到50%左右，將杭州建成我國先進的智慧物流產業基地、設施領先的智慧物流示范城市和全國智慧物流中心城市。”

      中國物流之“痛”，很大一部分在公路貨運。在全國工商聯副主席、傳化集團董事長徐冠巨看來，癥結在于行業內部缺少一個智能的公路物流網絡運營系統，缺少功能齊備的公路運輸樞紐網絡、統一且規模化的信息化服務平臺、行業信用機制、一致性的物流服務標準以及針對性的物流金融服務。

      行業攜手發展中國生產性服務業

      當前我們實體經濟持續面臨壓力和考驗。在本屆年會上致辭時，徐冠巨分析了其中的原因：“我們已經是制造大國，但是服務于生產制造的服務業，特別是我們物流業，還沒有與實體經濟的發展相適應。”

    “物流業起來了，生產性服務業就上去了，中國制造就能夠得到高效的服務和支撐，中國經濟就有了更為強大的競爭力。反過來，實體經濟有活力，也有利于我們物流業的發展。”徐冠巨認為，物流業和實體經濟是一對辯證關系。

      上海市政協副主席周漢民在開幕式上發表了以“國家戰略的協調與發展”為主題的演講，為大會代表詳細解讀了有關國家戰略為中國經濟及和物流業發展所帶來的機遇與挑戰。在周漢民看來，物流產業的結構性供給側改革已經刻不容緩，是中國國民經濟轉型必須實現的基礎要求之一，也是同時解決地方產業結構調整、產業升級和促進就業“良方”。

      年會開幕式致辭時，徐冠巨呼吁，物流行業要更好地協同起來，為產業升級服務，面對困難，物流行業要提高對自己的認識，要聯合起來共同克服困難。“把轉型升級這一關闖過去，這就是我們行業的機會，也是我們行業的責任。”